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<!DOCTYPE html>

<title>Volvo Open 70</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Volvo Open 70</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2">Klassenzeichen

</th></tr>

</td></tr>

<th colspan="2">Bootsmaße

</th></tr>

<td><b><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Längenangaben" title="Schiffsmaße">Länge üA</a>:</b>

</td>

<td>21,5 m

</td></tr>

<td><b><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Längenangaben" title="Schiffsmaße">Breite üA</a>:</b>

</td>

<td>5,3 - 5,7 m

</td></tr>

<td><b><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Freibord" title="Schiffsmaße">Freibord</a>:</b>

</td>

<td>1,4 - 1,9 m

</td></tr>

<td><b><a href="Tiefgang" title="Tiefgang">Tiefgang</a>:</b>

</td>

<td>4,5 m

</td></tr>

<td><b><a href="Schiffsmast" title="Schiffsmast">Masthöhe</a>:</b>

</td>

<td>31,5 m

</td></tr>

<td><b>Gewicht (segelfertig):</b>

</td>

<td>14 000 - 14 500 kg

</td></tr>

<td><b>Gewicht (Ballast, Kiel):</b>

</td>

<td>6 000 - 7 400 kg

</td></tr>

<th colspan="2">Segelfläche

</th></tr>

<td><b><a href="Gro%C3%9Fsegel" title="Großsegel">Großsegel</a>:</b>

</td>

<td>< 175 m²

</td></tr>

</td>

<td>< 94 m²

</td></tr>

<td><b><a href="Spinnaker" title="Spinnaker">Spinnaker</a>:</b>

</td>

<td>300 - 500 m²

</td></tr>

<th colspan="2">Sonstiges

</th></tr>

<td><b><a href="Takelung" title="Takelung">Takelungsart:</a></b>

</td>

</td></tr>

<td><b><a href="Liste_von_Bootsklassen" title="Liste von Bootsklassen">Klasse</a>:</b>

</td>

<td>VO 70

</td></tr></tbody></table>

<p><b>Volvo Open 70</b> (kurz: <b>VO 70</b> oder <b>VO70</b>) ist eine <a href="Bootsklasse" title="Bootsklasse">Bootsklasse</a> von <a href="Segelyacht" class="mw-redirect" title="Segelyacht">Segelyachten</a> für <a href="Regatta" title="Regatta">Hochseeregatten</a>. Sie sind insbesondere für die Teilnahme am <a href="Volvo_Ocean_Race" class="mw-redirect" title="Volvo Ocean Race">Volvo Ocean Race</a> ausgelegt. Die VO70-Klasse baut auf der VO60-Klasse auf und wurde seit ihrem Bestehen mehrfach den sportlichen und technischen Weiterentwicklungen angepasst. Die jeweilige Version der Weiterentwicklung ist unter anderem an den Bezeichnungen <i>v1</i>, <i>v2</i> usw. zu erkennen. Die Klasse wurde mit den Wettbewerben 2014/15 von der <a href="Volvo_Ocean_65" title="Volvo Ocean 65">Volvo Ocean 65</a>-Einheitsklasse abgelöst.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Beschreibung">Beschreibung</h2></div>

<p>Eine wesentliche Änderung im Regelwerk im Vergleich zur Vorgängerklasse VO60 betrifft die Einführung des <a href="Kippkiel" title="Kippkiel">Kippkiels</a>. Damit stieg die Geschwindigkeit der Boote deutlich an.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Allerdings hatten die Boote bei der Auflage des Volvo Ocean Race 2005–2006 teils noch mit erheblichen Problemen mit der Technik bzw. Auslegung zu kämpfen. Mehrfach mussten unplanmäßige Reparaturstopps in Häfen eingelegt werden. Die spanische <i>movistar</i> sank sogar nach starkem <a href="Leck#Schiffs-Leck" title="Leck">Wassereinbruch</a> infolge eines Schadens an der Kielaufhängung.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<p>Basierend auf den Erfahrungen während des Volvo Ocean Race 2005–2006 wurde im September 2006 ein neues Regelwerk veröffentlicht. So wurden für <a href="Finne_(Wassersport)" title="Finne (Wassersport)">Kielfinne</a> und -aufhängung nur noch <a href="Stahl" title="Stahl">Stahl</a> und Stahllegierungen zugelassen. Außerdem wurden bestimmte Belastungstests vorgeschrieben.<sup id="cite_ref-VO70v2_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-VO70v2-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<p>Für die dritte Version des Regelwerks wurde die zulässige Masse der Yachten auf 14500 kg erhöht. Dem Trend der Zeit folgend wurde außerdem die Installation einer <a href="Erneuerbare_Energie" class="mw-redirect" title="Erneuerbare Energie">regenerativen Energiequelle</a> (<a href="Sonnenenergie" title="Sonnenenergie">Solar</a>, <a href="Windenergie" title="Windenergie">Wind</a> oder <a href="Schleppgenerator" title="Schleppgenerator">Schleppgenerator</a>) von 80 W zur Unterstützung der <a href="Bordnetz" title="Bordnetz">Bordelektrik</a> vorgeschrieben. Auch die Anzahl der Modifikationen während der Erprobung und die Anzahl der <a href="Segel" title="Segel">Segel</a> wurden begrenzt. Damit sollen ausufernde Kosten verhindert und auch kleineren Teams eine Teilnahme ermöglicht werden.<sup id="cite_ref-VO70v3_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-VO70v3-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Rekorde">Rekorde</h2></div>

<p>24h-Rekord<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<ul><li>2005 <i>movistar</i>, 530.19 <a href="Nautische_Meile" class="mw-redirect" title="Nautische Meile">nm</a>, 22.09 <a href="Knoten_(Einheit)" title="Knoten (Einheit)">kts</a></li>

<li>2008 <i>Ericsson 4</i>, 596.6 <a href="Nautische_Meile" class="mw-redirect" title="Nautische Meile">nm</a>, 24.85 <a href="Knoten_(Einheit)" title="Knoten (Einheit)">kts</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bilder">Bilder</h2></div>

<div class="gallerytext">VO70 v1 <i>Pirates of the Caribbean</i></div>

</li>

</li>

<div class="gallerytext">VO70 v3 <i><a href="Camper_with_Emirates_Team_New_Zealand" title="Camper with Emirates Team New Zealand">Camper</a></i></div>

</li>

<div class="gallerytext"><a href="Schwenkkiel" title="Schwenkkiel">Schwenkkiel</a> der <i>Ericsson</i></div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Volvo Ocean Race, S.L.U: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.navisyachts.com/201210151114/navis-december-2011-/-january-2012/the-transition-from-volvo-ocean-60-to-volvo-ocean-70.html"><i>The transition from Volvo Ocean 60 to Volvo Open 70.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 11. September 2020</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVolvo+Open+70&rft.title=The+transition+from+Volvo+Ocean+60+to+Volvo+Open+70&rft.description=The+transition+from+Volvo+Ocean+60+to+Volvo+Open+70&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.navisyachts.com%2F201210151114%2Fnavis-december-2011-%2F-january-2012%2Fthe-transition-from-volvo-ocean-60-to-volvo-ocean-70.html&rft.creator=Volvo+Ocean+Race%2C+S.L.U"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">bymnews.com: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.bymnews.com/yacht-racing/movistar.php"><i>End of movi.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 19. Oktober 2011</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVolvo+Open+70&rft.title=End+of+movi&rft.description=End+of+movi&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.bymnews.com%2Fyacht-racing%2Fmovistar.php&rft.creator=bymnews.com"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-VO70v2-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-VO70v2_3-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Volvo Event Management UK Ltd: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://noticeboard.volvooceanrace.com/wp-content/uploads/volvo-open-70-v2-amend11.pdf"><i>THE VOLVO OPEN 70 RULE version 2.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 19. Oktober 2011</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVolvo+Open+70&rft.title=THE+VOLVO+OPEN+70+RULE+version+2&rft.description=THE+VOLVO+OPEN+70+RULE+version+2&rft.identifier=http%3A%2F%2Fnoticeboard.volvooceanrace.com%2Fwp-content%2Fuploads%2Fvolvo-open-70-v2-amend11.pdf&rft.creator=Volvo+Event+Management+UK+Ltd"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-VO70v3-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-VO70v3_4-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Volvo Ocean Race S.L.U: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20120422231923/http://www.volvooceanrace.com/media/files/m3082_volvo-open-70-rule-v3-including-amendment-3.pdf"><i>THE VOLVO OPEN 70 RULE version 3.</i></a> (PDF; 1,1 MB) Archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.volvooceanrace.com%2Fmedia%2Ffiles%2Fm3082_volvo-open-70-rule-v3-including-amendment-3.pdf">Original</a></span> am <span style="white-space:nowrap;">22. April 2012</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 19. Oktober 2011</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVolvo+Open+70&rft.title=THE+VOLVO+OPEN+70+RULE+version+3&rft.description=THE+VOLVO+OPEN+70+RULE+version+3&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20120422231923%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.volvooceanrace.com%2Fmedia%2Ffiles%2Fm3082_volvo-open-70-rule-v3-including-amendment-3.pdf&rft.creator=Volvo+Ocean+Race+S.L.U&rft.source=http://www.volvooceanrace.com/media/files/m3082_volvo-open-70-rule-v3-including-amendment-3.pdf"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">World Sailing Speed Record Council: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.sailspeedrecords.com/24-hour-distance.html"><i>24 Hour Distance.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 19. Oktober 2011</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVolvo+Open+70&rft.title=24+Hour+Distance&rft.description=24+Hour+Distance&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.sailspeedrecords.com%2F24-hour-distance.html&rft.creator=World+Sailing+Speed+Record+Council"> </span></span>

</li>

</ol>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Volvo_Open_70?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Volvo Open 70</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://noticeboard.volvooceanrace.com/wp-content/uploads/volvo-open-70-v2-amend11.pdf">Regelwerk VO 70 v2</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20120422231923/http://www.volvooceanrace.com/media/files/m3082_volvo-open-70-rule-v3-including-amendment-3.pdf">Regelwerk VO 70 v3</a> (PDF; 1,1 MB)</li></ul></div><div><div class="zim-footer">

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